পণ্য পরিচিতি
শিপবিল্ডিং গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি আধুনিক জাহাজ নির্মাণ শিল্পের প্রধান গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। এগুলি হল বিশেষ জায়ান্ট লিফটিং মেশিনারি যা বড় আকারে উত্তোলন, পরিবহন, টার্নওভার এবং ডক, বার্থ বা প্ল্যাটফর্মে হুল সেগমেন্টে যোগদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এক ধরনের গ্যান্ট্রি ক্রেন হিসাবে, জাহাজ নির্মাণের গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি একক-গার্ডার এবং ডাবল-গার্ডার কাঠামোগত কনফিগারেশনে আসে। তারা একক উত্তোলন, ডুয়াল-হুক সমন্বিত উত্তোলন, ইন-এয়ার সেগমেন্ট রোটেশন, এবং সূক্ষ্ম অনুভূমিক অবস্থান সমন্বয় সহ বিভিন্ন কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম।
পণ্য পরামিতি
|
প্রকার(টি) |
|
2x75 +75/20 |
2x100 +180/16 |
2x150 +150/30 |
2x175 +180/16 |
2x200 +350/50 |
|
মোট উত্তোলন ক্যাপ(টি) |
200 |
350 |
450 |
500 |
700 |
|
|
ক্যাপ ওভার টার্নিং |
150 |
200 |
300 |
350 |
400 |
|
|
ওয়ার্কিং ডিউটি |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
A5 |
|
|
স্প্যান(মি) |
S |
80 |
97 |
111 |
97 |
156 |
|
উত্তোলন উচ্চতা(মি) রেলের উপরে / রেলের নীচে) |
H1 |
45/5 |
55/5 |
70/12.2 |
55/5 |
100 |
|
H2 |
45/5 |
55/5 |
70/12.2 |
55/5 |
100 |
|
|
H3 |
47 |
55/5 |
70/12.2 |
55/5 |
100 |
|
|
চাকা KN এর Max.working লোড |
480 |
420 |
520 |
530 |
550 |
|
|
ক্রেন রেল |
QU80~QU120 |
|||||
|
পাওয়ার সাপ্লাই |
6~10kv |
|||||
জাহাজ নির্মাণ গ্যান্ট্রি ক্রেন
পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন
বৈশিষ্ট্যশিপবিল্ডিং গ্যান্ট্রি ক্রেনের গুলি:
বিশাল স্কেল:বৈশিষ্ট্যগুলি অত্যন্ত উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা, প্রশস্ত স্প্যান, এবং উল্লেখযোগ্য উত্তোলন উচ্চতা।
উচ্চ নির্ভুলতা:সুনির্দিষ্ট অবস্থান অর্জনের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্সন, পিএলসি কন্ট্রোল এবং অ্যান্টি-{0}}ওয়ে সিস্টেমের মতো উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে, হুল জয়েনিং অপারেশনের কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
একাধিক-কার্যকারিতা:নমনীয় কনফিগারেশন এবং একাধিক ট্রলি এবং হুকের সমন্বিত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, এটি বিভিন্ন জটিল প্রক্রিয়া যেমন উত্তোলন, টেন্ডেম উত্তোলন এবং সেগমেন্ট টার্নওভার করতে পারে।
উচ্চ নিরাপত্তা:ক্রেন গঠন শক্তিশালী এবং একাধিক নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করে, এমনকি কঠোর শিল্প পরিবেশেও নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
শিপবিল্ডিং গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রয়োগ:
জাহাজ নির্মাণের গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে নিম্নলিখিত ভারী শিল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়:
বড় শিপইয়ার্ডে ডক/বার্থ:এটি তাদের প্রাথমিক এবং সবচেয়ে সাধারণ কাজের পরিবেশ। এখানে, ক্রেনগুলি উত্তোলন, বাঁক এবং হুল অংশগুলির যোগদানের কাজ করে।
বৃহৎ বন্দর টার্মিনাল এবং ভারী যন্ত্রপাতি উৎপাদন কারখানা:পারমাণবিক শক্তি মডিউল এবং বড় সেতু বিভাগগুলির মতো অন্যান্য অতিরিক্ত ওজনের এবং বড় আকারের কার্গো বা কাঠামোগত উপাদানগুলি লোড করা, আনলোড করা এবং পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
জাহাজ মেরামত এবং ভাঙা:শুষ্ক ডকগুলিতে, এগুলি মেরামতের জন্য বা জাহাজ ভাঙতে সহায়তা করার জন্য বড় জাহাজের উপাদানগুলি উত্তোলনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
পণ্যের বিবরণ
|
|
প্রধান গার্ডার "সেতু" জাহাজের ডকের উপর বিস্তৃত, ক্রেনের প্রাথমিক লোড- স্ট্রাকচার হিসেবে কাজ করে, ট্রলির জন্য রানওয়ে প্রদান করে। Q235/Q345 কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত, বড় স্প্যান এবং উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা |
|
|
ভ্রমণ প্রক্রিয়া চাকা সমাবেশ / চাকা এবং ড্রাইভ ইউনিটের সমন্বয়ে গঠিত, গ্যান্ট্রি (ক্রেন) / ট্রলিকে রেলে ভ্রমণ করতে সক্ষম করে।
|
|
|
রক্ষণাবেক্ষণ উত্তোলন প্রধান গার্ডারে (যেমন, ট্রলি, বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট) সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে একটি ছোট, সহায়ক ক্রেন ইনস্টল করা হয়েছে। |
|
|
ট্রলি সাধারণত একটি উপরের ট্রলি এবং একটি নিম্ন ট্রলি অন্তর্ভুক্ত। লিফটিং, টেন্ডেম লিফটিং এবং সেগমেন্ট টার্নওভারের মতো জটিল কৌশলগুলি সম্পাদন করতে তারা স্বাধীনভাবে বা সহযোগিতামূলকভাবে কাজ করতে পারে। |
|
|
হুক জটিল জাহাজ নির্মাণ প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা মেটাতে মাল্টি হুক উত্তোলন ফাংশন |
সার্টিফিকেশন
কোম্পানির প্রোফাইল
FAQ
প্রশ্ন: একটি জাহাজ নির্মাণ গ্যান্ট্রি ক্রেন কি?
উত্তর: একটি শিপবিল্ডিং গ্যান্ট্রি ক্রেন হল একটি বিশেষ উত্তোলন ডিভাইস যা শিপইয়ার্ডে ডক, বার্থ বা প্ল্যাটফর্মে কাজ করে, বিশেষভাবে হুল অংশগুলি উত্তোলন এবং বাঁক নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল বড় উত্তোলন ক্ষমতা, বড় স্প্যান এবং উচ্চ উত্তোলন উচ্চতা।
প্রশ্ন: জাহাজ নির্মাণের গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রধান গার্ডারের কাঠামোগত রূপগুলি কী কী?
উত্তর: প্রধানত দুটি রূপ রয়েছে: একক প্রধান গার্ডার এবং ডবল প্রধান গার্ডার।
ডাবল প্রধান গার্ডার: শক্তিশালী লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং ভাল স্থায়িত্ব, কিন্তু ভারী স্ব-ওজন এবং উচ্চ খরচ।
একক প্রধান গার্ডার: হালকা স্ব-ওজন, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণের স্থান তুলনামূলকভাবে সীমিত।
প্রশ্ন: কেন জাহাজ নির্মাণের গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি সাধারণত একটি অনমনীয় পা এবং একটি নমনীয় পা দিয়ে ডিজাইন করা হয়?
উত্তর: তাদের খুব বড় স্প্যানের কারণে। একটি শক্ত পা (প্রধান গার্ডারের সাথে স্থির সংযোগ) এবং অন্য নমনীয় পা (মূল গার্ডারের সাথে একটি নমনীয় কব্জা দিয়ে সংযুক্ত) সহ একটি কাঠামো গ্রহণ করা কার্যকরভাবে তাপমাত্রা পরিবর্তন বা লোড বিকৃতির কারণে অতিরিক্ত চাপ থেকে মুক্তি দিতে পারে, কাঠামোগত ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
প্রশ্ন: জাহাজ নির্মাণের গ্যান্ট্রি ক্রেনের উপরের এবং নীচের ট্রলিগুলি কীভাবে সমন্বিত হয়?
উত্তর: তারা সাধারণত দুটি ট্রলি (উপরের এবং নীচের) সমন্বয়ে কাজ করে:
উপরের ট্রলি: একই উত্তোলন ক্ষমতার দুটি হুক দিয়ে সজ্জিত, যা দ্বৈত-হুক উত্তোলন এবং ওয়ার্কপিস ঘোরানোর জন্য আলাদাভাবে বা যৌথভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
নিম্ন ট্রলি: একটি প্রধান হুক এবং একটি সহায়ক হুক দিয়ে সজ্জিত। প্রধান হুক উপরের ট্রলির দুটি হুকের সাথে একসাথে কাজ করে তিনটি-হুক উত্তোলন এবং বাতাসে ঘুরতে পারে।
প্রশ্ন: একটি জাহাজ নির্মাণ গ্যান্ট্রি ক্রেন কোন বিশেষ অপারেশনাল ফাংশন ধারণ করে?
উত্তর: হুল সেকশন নির্মাণ প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য, এটি একক উত্তোলন, ডুয়াল-হুক লিফটিং, তিন-হুক লিফটিং, সেইসাথে বাতাসে ঘুরানো এবং হুল সেকশনগুলির মাইক্রো-ঘূর্ণনের মতো ফাংশনগুলির অধিকারী। হুকগুলি সাধারণত সমাবেশ প্রক্রিয়ার সময় সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণের সুবিধার্থে একটি ট্রান্সভার্স ট্রাভার্সিং প্রক্রিয়া দিয়ে সজ্জিত থাকে।
প্রশ্ন: একটি জাহাজ নির্মাণ গ্যান্ট্রি ক্রেন অপারেটিং জন্য মূল নিরাপত্তা প্রবিধান কি কি?
উত্তর: মূল নিরাপত্তা ক্রিয়াকলাপের মধ্যে প্রধানত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: প্রতিদিন প্রাক-পরিদর্শন পরিচালনা করা; ওভারলোড এবং কাত উত্তোলন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ; কাউকে বোঝার নিচে দাঁড়াতে কঠোরভাবে নিষেধ করা; প্রবল বাতাসের পরিস্থিতিতে কাজ বন্ধ করা; এবং হ্যান্ডেলগুলিকে শূন্যে ফিরিয়ে দেওয়া এবং হঠাৎ পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে পাওয়ার বন্ধ করা।